Récit d’aventure

Le Gendarme de la Cournouse en train + vélo

© Photo Florian Garibal

Rencontrés dans un train avec nos vélos, c’est tout naturellement qu’on se retrouve 1 an plus tard sur un vélo pour aller grimper !

Et aujourd’hui c’est aux Cournouses que nous iront !
Je sors de 2 mois de blessure au ménisque et les certif T.A du DE se rapprochent, il est temps de se remettre en canne pour pas (trop) bégayer dans le Verdon en avril.

Le Topo Doux est à ses tout débuts et cette sortie est la première d’une longue série pour récolter toutes les informations nécessaires à sa réalisation.

En selle !

L’accès sans voiture

Départ directement de la gare de Saint Egreve, 400m de la maison, le luxe !

Direction Saint Marcellin pour un changement de 10 min puis Saint Hilaire Saint Nazaire, le terminus du jour.
10 km de vélo avec les lumières du matin me réveillent tranquillement jusqu’à rejoindre Pont en Royans où je retrouve le copain.
Nous voilà parti pour Chatelus à 5km et 400 m de dénivelé où nous laisseront les vélos pour continuer à pied.

La montée est douce et en papotant, on ne la voit pas passer !
Tant de projets chacun de notre côté qui se recoupent plus ou moins et tant d’occasion de se rendre compte que tout le monde ce connaît dans ce cercle de velo-grimpeureuses.

L’approche à pied

Du super parking de Chatelus équipé d’un point d’eau et de toilettes sèches, on attaque l’approche en direction du gendarme, visible dès l’attaque.
Après une section plate, on entame une montée raide en forêt qui nous mène à quitter la piste pour un sentier bien marqué en pied de paroi.
Juste avant de passer sous le gendarme, nous remontons le pierrier qui mène directement au pied des voies.

La grimpe : la Classique du Gendarme D+ 6a>5c P2+

Le retour

Pas pressé de partir, on profite d’un bon pique nique au sommet accompagné d’un beau lézard qui nous observe.

On attaque les rappels sur un relais on ne peut plus béton qui nous mène au collet.
Au niveau du collet, une nouvelle ligne de rappels a été crée en rive gauche.
Le relais, bien moins confort mais moins sujet aux coincements est suspendu un poil au dessus du collet à main droite.
La suite, bien logique, reste en rive gauche jusqu’à rejoindre une pente herbeuse suspendue où l’on bascule en rive droite pour le dernier rappel.

Dès le sol rejoint, on repère vite le pierrier remonté à l’aller pour rejoindre le chemin retour.

Le matériel

  • #0.4 au #4
  • 2 sangles pour des arbres

La durée

Train : 1h
Approche à vélo : 1h15
Approche à pied : 1h
Grimpe : 3h
Retour : 0h40
Retour à vélo : 0h50

Notre avis

Un très bel itinéraire pour travailler sa pose de coinceur sans se faire peur.
Relais confortables, la vue sur le vallée sauvage de l’Echevis, l’arrivée à un sommet, tout pour en faire une belle journée en montagne sans pression.

L’objectif du jour de reprendre la grimpe post-blessure est rempli !
L’occasion pour nous deux de partager notre première voie également, déjà hâte de la prochaine

Participez et racontez votre aventure

Ce projet d’édition est un projet collaboratif où tous les acteur·ices sont invité·es à participer.

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Alors n’hésitez plus, contactez nous et envoyez nous votre récit d’aventures avec photos pour le faire publier ici.

Ici, aucune question de niveau, de performance, de difficulté, toute aventure sans voiture est bonne à être racontée.
Au contraire, plus l’aventure paraît accessible, plus elle inspirera d’autres à sauter le pas !

Retrouvez d’autres sources d’inspirations dans nos guides

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